买车和拜微观
November18,2010
买车当天的经过,大家请挪步参考: link。
说说这几次的算计吧,拜当年大学拜读过微观经济学所赐,买车动机有了数据支持.^_^。首先,为啥买车,Golf这几年修了不下7,8次,总共花费也要$1.5k+了吧。更要命的是曾经有不明所以在外地就打不着火的情况。加上悬挂和轮胎有些小毛病,让我完全失去了对这车的信心,不敢远行。所以,加上未来两年可能还要继续投资$2k修车,更多的油钱,因为破车而减少出游的机会成本,还有平日对车担惊受怕的心理损伤(这是seriously的,不是玩笑话)以及因此耽误的干正经事的机会成本。。比如假设一篇OSDI的论文值$5w(这是我的心理价位), 假设做一套论文需要半年,因为车产生的影响一两个月,就值一个新车了。且不说OSDI这类的论文出版效应是逐年叠加的(跟复利一个意思)。另外,因为对车没信心,一年要减少2/3出行机会,少了n多体验和“美食”(如果能算的话), 而且偶尔远门也需要租车,按最便宜的算$20一天,开一个星期就是$140, 一年两次也要300-400,能还2个月车贷了,心理损失另算。。再次,假设买一日本车,几年下来油钱和维护也会省一些,在美国也更保值。开起来心理压力更小,更多的时间可以干点别的。
再说说为什么要分期付款吧。这个更拜微观所赐。首先,今天我们面临的状况是
天壤之别啊....当然前提是现金足够,这也是微妙之处了: 用尽可能最少的代价同时拿到车和足够的信用记录。
说说这几次的算计吧,拜当年大学拜读过微观经济学所赐,买车动机有了数据支持.^_^。首先,为啥买车,Golf这几年修了不下7,8次,总共花费也要$1.5k+了吧。更要命的是曾经有不明所以在外地就打不着火的情况。加上悬挂和轮胎有些小毛病,让我完全失去了对这车的信心,不敢远行。所以,加上未来两年可能还要继续投资$2k修车,更多的油钱,因为破车而减少出游的机会成本,还有平日对车担惊受怕的心理损伤(这是seriously的,不是玩笑话)以及因此耽误的干正经事的机会成本。。比如假设一篇OSDI的论文值$5w(这是我的心理价位), 假设做一套论文需要半年,因为车产生的影响一两个月,就值一个新车了。且不说OSDI这类的论文出版效应是逐年叠加的(跟复利一个意思)。另外,因为对车没信心,一年要减少2/3出行机会,少了n多体验和“美食”(如果能算的话), 而且偶尔远门也需要租车,按最便宜的算$20一天,开一个星期就是$140, 一年两次也要300-400,能还2个月车贷了,心理损失另算。。再次,假设买一日本车,几年下来油钱和维护也会省一些,在美国也更保值。开起来心理压力更小,更多的时间可以干点别的。
再说说为什么要分期付款吧。这个更拜微观所赐。首先,今天我们面临的状况是
- 我们目前有能力全款买车
- 我的信用记录还不够好, 懒猫就更没信用记录
- 减少总的还款时间
- 减少每个月所剩的额度
- 60个月还款最低要求额度, 利息是$2200
- 36个月每个月还最低额度利息大概是$1400
- 若按照上述还款模型,24个月还清,利息是$392
天壤之别啊....当然前提是现金足够,这也是微妙之处了: 用尽可能最少的代价同时拿到车和足够的信用记录。
zhu - 18 November - 02:52:30
“被冰雹砸过”这个也太搞了~
不过这要是放国内,4S肯定是不会告诉你的,外观的问题修好了给我们一般人也看不出来~
我们当时买车的时候也挺搞。早先咨询的时候,销售就告诉我们过几天会有批新车到他们库里。提车那天我们算了下那批新车出厂时间大概应该是8月下旬。结果提车时就给了两辆我们挑,一辆6月的出厂的,另一辆是7月。我们很不爽,勉强接受了7月那辆,结果被我发现副驾真皮座椅有个划痕。趁销售回店里找库管时,我们把他们的车库调查了一番,然后锁定了一台最新的,直接call销售,我们就要那辆。开始销售还jjyy说她没权限之类,我家那位就说了,你要不拿那辆我们就走~~结果果然,乖乖把那辆的钥匙给我们了@@
不过国内的情况是,4S卖车的毛利貌似确实不高,维修、保养、装饰这块比较暴利~
最后赞一下那个利息的算法,学习了~~
evawq - 18 November - 02:56:48